В будущем году могут подорожать и подержанные, и новые автомобили

Фактически импортные пошлины на легковые автомобили в возрасте от 1 до 5 лет повышаются сразу на 20%. Ставка вырастет с 25 до 30% от таможенной стоимости, но с пропорциональным увеличением еще и специфической ставки, исчисляемой в евро (за 1 куб. см объема двигателя). Ввоз иномарок старше 5 лет станет дороже почти в два раза – на 80% в среднем. Помимо этого, были повышены импортные ставки на самосвалы, тракторы, автобусы. Предложения о повышении пошлин были подготовлены в рамках пакета мер по снижению губительных для отечественного автопрома последствий мирового финансового кризиса.

«Определять повышение цен на импортные автомобили теперь будут два фактора. Основной прирост будет за счет увеличенных пошлин – это обязательная наценка. Новые пошлины прибавят примерно 5% к стоимости авто не старше 5 лет. Еще на столько же в ближайшее время автомобили могут подорожать за счет падения курса рубля», – рассказал «НИ» ведущий специалист отдела аналитических исследований Института комплексных стратегических исследований (ИКСИ) Дмитрий Плеханов.

«Несколько лет назад в стране был аналогичный рост пошлин на иномарки, и тогда автомобили подорожали на 15–20%, – напомнил «НИ» председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. – Но повышение пошлин на авто старше 5 лет на 80% – это уже очень серьезно. Не знаю, будут ли их ввозить вообще. Это настоящий удар по Дальневосточному региону, поскольку экономика Приморья сильно зависима от импорта иномарок. Видимо, люди снова будут вынуждены «давать на лапу» таможенникам, чтобы иметь возможность ввезти старый автомобиль».

Пеноплэкс