АвтоВАЗ и российская железнодорожная монополия РЖД совместно с компанией «РейлТрансАвто» договорились о сокращении стоимости железнодорожных перевозок автомобилей на дальние расстояния почти вдвое.
Соглашение предусматривает, что для перевозок продукции «АвтоВАЗа» на расстояние от 1 тысячи до 3 тысяч километров во внутригосударственном сообщении будет применяться коэффициент 0,37 к ставке тарифа.
«Сегодня действует коэффициент 0,75. Мы практически в два раза снижаем стоимость перевозки», – сказал президент РЖД Владимир Якунин.
Он отметил, что РЖД получит в результате реализации данного соглашения около 900 миллионов рублей дополнительного дохода от перевозок, так как увеличится их объем. Соглашение предусматривает, что «АвтоВАЗ» в период с 2009 по 2011 год увеличит перевозки своей продукции железнодорожным транспортом с 54 до 350 тысяч автомобилей в год.
Линкольн Таун кар - прекрасный выбор для свадебного лимузина
вторник, 27 января 2009 г.
вторник, 20 января 2009 г.
Гонщик спас здоровье журналиста
О том, насколько популярны автогонки в Тюмени, в субботу можно было понять по количеству припаркованных машин вдоль обочины на съезде с моста через Туру на улице Профсоюзной. Парковка возле автодрома «Культ льда» на озере Алебашево не в состоянии была вместить транспорт всех участников и зрителей. Здесь проходил II этап чемпионата Тюменской области «Автоспринт – Зима 2009» среди любителей.
На старт второго этапа вышли 60 экипажей, в том числе гонщики из Кургана, Екатеринбурга, Челябинска. Это больше, чем ожидали организаторы. Тем не менее, гонки прошли по графику, без задержек, так что организацией все остались очень довольны, о чем также можно судить по высказываниям на форумах.
Тренировки на автодроме «Культ льда» проводятся обычно в направлении против часовой стрелки. Однако на соревнованиях гонщиков было решено пустить в обратную сторону. Один из организаторов чемпионата Дмитрий Балин объяснил: это было сделано для того, чтобы все участники – и те, кто тренировался здесь, и те, кто вышел на трассу впервые (например, гости из других городов), – были в равных условиях. В итоге на протяжении всех трех заездов в каждом классе борьба шла буквально за каждый метр трека, разрыв между претендентами на первые места порой составлял не более секунды. Наиболее острая борьба развернулась в классах «спорт» и «полный привод», где тройки призеров уложились в интервал в шесть секунд.
Через автомаркет достаточно просто выбрать новые автомобили и б.у. Читайте отзывы
На старт второго этапа вышли 60 экипажей, в том числе гонщики из Кургана, Екатеринбурга, Челябинска. Это больше, чем ожидали организаторы. Тем не менее, гонки прошли по графику, без задержек, так что организацией все остались очень довольны, о чем также можно судить по высказываниям на форумах.
Тренировки на автодроме «Культ льда» проводятся обычно в направлении против часовой стрелки. Однако на соревнованиях гонщиков было решено пустить в обратную сторону. Один из организаторов чемпионата Дмитрий Балин объяснил: это было сделано для того, чтобы все участники – и те, кто тренировался здесь, и те, кто вышел на трассу впервые (например, гости из других городов), – были в равных условиях. В итоге на протяжении всех трех заездов в каждом классе борьба шла буквально за каждый метр трека, разрыв между претендентами на первые места порой составлял не более секунды. Наиболее острая борьба развернулась в классах «спорт» и «полный привод», где тройки призеров уложились в интервал в шесть секунд.
Через автомаркет достаточно просто выбрать новые автомобили и б.у. Читайте отзывы
Подписаться на:
Сообщения (Atom)