В Москве дебютировал новый Jeep Cherokee

В США новое поколение внедорожника Jeep Cherokee вышло в свободную продажу ещё в конце 2007 года. До нас «проходимец» добрался, как всегда, с ощутимым опозданием: только в августе поклонники марки получили возможность заказать понравившийся им автомобиль у дилеров. А официальная премьера Cherokee состоялась на Московском автосалоне.

Напомним, что оквадраченный Черокки делит материальную часть c «братцем» Dodge Nitro. И хотя самобытности у моделей не отнимать, схожесть пропорций и очертаний кузовных штампов здесь видна невооружённым глазом. Только вот всегда, когда смотришь на Чероки, кажется, что его по большей части рисовали не по лекалам, а по линейке. Уж слишком много в нём прямых, углов и прямых углов.

У нас машина доступна с двумя двигателями – бензиновым 3,7-литровым V6 и 2,8-литровой турбочетвёркой. Задачку, надо сказать, инженеры покупателям с моторами подкинули ещё ту… Посмотрите сами: бензиновый движок хоть и мощнее – 205 «лошадей» (при 5 200 об/мин) против 177 (при 3 800 об/мин) у дизеля, но зато дизельный агрегат много тяговитее – 460 Н•м (на 2 000 об/мин) против – 314 Н•м (на 4 000) у бензинового двигателя. Дизельная машина до «сотни» добирается за 10,5 секунды, бензиновая – за 10,7. Модификация, потребляющая тяжёлое топливо, явно более динамична и более удобна в управлении тягой. Но зато у бензиновой версии выше максималка – 193 километра в час (у дизельной, – всего лишь 179). Так что выбор, друзья, только за вами.